Aerosol Introduzione

Gli oggetti comuni della vita come gli spray di insetticidi e i rimuovitori di ruggine sono tutti merci pericolose quando trasportate in mare come carico.
Gli aerosol sono un tipo di carico i cui serbatoi sono realizzati in metallo, vetro o plastica, pieni di gas compresso, liquefatto o a pressione, contenenti o meno liquido, pasta o polvere,e il contenitore non può essere riempito. questo tipo di contenitore è dotato di un dispositivo di rilascio che consente di spruzzare il contenuto sotto forma di schiuma, pasta o polvere di particelle solide o liquide sospese nel gas,o allo stato liquido, o allo stato gassoso.
Gli aerosol comuni nella vita sono i seguenti:vernice a spruzzo, colla di schiuma PU, insetticida,Rimozione della ruggine, spray per capelli,polverizzatore d'aria,gas a cassetta, spruzzo di deodorante, ecc.

Ha tre caratteristiche evidenti: in primo luogo, il contenitore non può essere riempito, è usa e getta e non può essere riutilizzato; in secondo luogo, il gas all'interno viene utilizzato come propellente, come propano, butano, ecc.; in terzo luogo,Deve esserci un dispositivo di rilascio..

Si prega di notare che se le merci che si spediscono hanno le tre caratteristiche di cui sopra, allora fare attenzione, questa merce può essere classificata come merci pericolose via mare.

Regolamenti relativi al trasporto marittimo di aerosol

Secondo il codice internazionale delle merci pericolose marittime, gli aerosol appartengono alla classe 2 delle merci pericolose, numero ONU 1950, nome di spedizione corretto (cinese): aerosol, nome di spedizione corretto (inglese):Aerosol.

Classificazione

La classificazione e il rischio secondario degli aerosol dipendono dalla natura del contenuto dello spruzzatore e le norme applicabili sono le seguenti:

• Se il contenuto contiene almeno l'85% (in massa) di componenti infiammabili e il calore chimico di combustione non è inferiore o superiore a 30 kJ/g, si applica la classe 2.1.
• Se il contenuto contiene non più dell'1% (in massa) di componenti infiammabili e il calore chimico di combustione è inferiore a 20 kJ/g, si applica la classe 2.2.
• In caso contrario, il prodotto deve essere classificato secondo la prova descritta nella parte III, sezione 31, del manuale delle Nazioni Unite sui test e criteri.Gli aerosol estremamente infiammabili e infiammabili sono classificati nella classe 2.1, non infiammabili di classe 2.2.
• I gas della classe 2.3 non devono essere utilizzati come propellenti negli aerosol.
• Quando il contenuto, diverso dal propellente spruzzato dall'aerosol, è classificato nella classe 6.1 gruppo di imballaggio II o III o nella classe 8 gruppo di imballaggio II o III,presentano un pericolo secondario di classe 6.1 o di classe 8.
• Il trasporto di aerosol è vietato se il contenuto soddisfa i requisiti del gruppo di imballaggio I per le sostanze tossiche o del gruppo di imballaggio I per le sostanze corrosive.
• Fatta eccezione per le partite destinate al trasporto in quantità limitate, le confezioni contenenti aerosol devono essere contrassegnate dal simbolo di pericolo e dal simbolo di pericolo sussidiario (eventuale).

Imballaggio
Fatta eccezione per il trasporto limitato, gli aerosol possono essere confezionati in imballaggi generali o sfusi. L'imballaggio generale consente l'uso di botti o scatole e l'imballaggio sfuso consente l'uso di imballaggi sfusi in acciaio.Sia l'imballaggio generale che l'imballaggio sfuso devono soddisfare le norme di prestazione della classe II.

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Prova del serbatoio dell'acqua calda

Gli aerosol che sono stati riempiti e destinati alla consegna per il trasporto devono essere sottoposti a una prova con serbatoio di acqua calda.l'aerosol viene messo in acqua calda a 55°C per osservare se l'aerosol perde o si deforma in modo permanenteAl momento, the hot water tank test is generally carried out by the customs inspection agency in accordance with the "Safety Specifications for Inspection of Small Gas Containers for Dangerous Goods" and a certificate of inspection qualification is issued.

Imballaggio e trasporto limitati

Per i spray o i contenitori contenenti sostanze tossiche, il limite è di 120 ml e per tutti gli altri spray o contenitori, il limite è di 1000 ml.

Gli aerosol destinati a un trasporto limitato devono essere contenuti in imballaggi di buona qualità.e la resistenza dell'imballaggio deve essere sufficiente a sopportare le vibrazioni e i carichi generalmente riscontrati durante il trasportoIl peso totale del pacco non deve superare i 30 kg.

Trasporto di quantità esente

Gli aerosol non possono essere trasportati in quantità esentate.

Regolamenti di esenzione

Gli aerosol contenenti solo ingredienti non tossici e con un volume non superiore a 50 ml, e dotati di dispositivi di protezione contro il rilascio accidentale, possono essere trasportati in conformità al carico ordinario.e non devono essere conformi alle normative relative al trasporto di merci pericolose.

Requisiti di dichiarazione

In circostanze non esentate, quando l'inviatore invia aerosol, he needs to inform the carrier of the relevant information of the consigned aerosols and entrust a qualified declaration unit to declare to the maritime administration (the consignor can also handle the declaration procedures by himself if he has the declaration qualifications):

• In generale, è necessario presentare: una dichiarazione di sicurezza e idoneità, un manuale tecnico di sicurezza, un rapporto di prova del serbatoio dell'acqua calda, un rapporto di valutazione e un certificato di ispezione dell'imballaggio.
• Gli aerosol destinati a un trasporto limitato devono presentare: una dichiarazione di sicurezza e idoneità, un manuale tecnico di sicurezza, un rapporto di prova del serbatoio dell'acqua calda, un rapporto di valutazione,e un certificato di quantità limitata.

Suggerimenti per il trasporto limitato:

Gli aerosol destinati a un trasporto limitato sono esenti dalla presentazione di un certificato di ispezione dell'imballaggio al momento della dichiarazione.le merci trasportate in imballaggi limitati possono essere esentate dai requisiti pertinenti per l'ispezione degli imballaggi, a condizione che siano soddisfatti i requisiti di base in materia di imballaggio.Le imprese possono ragionevolmente utilizzare questa misura per ridurre i collegamenti logistici, risparmiare tempo logistico e ridurre i costi.